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流态土回筑技术：固化剂让泥浆变废为宝

流态土回筑技术：固化剂让泥浆变废为宝价格

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李芸芝上海华谨工程技术有限公司 2023-09-07 09:40 发表于上海

2023年9月6日，公司领导带领新材料部、研发部前往上海徐汇区漕宝路新建快速道路施工现场观摩流态土回筑术的施工情况。这是上海华谨在新材料上的又一新突破。

肥槽回筑对于施工方来说，既要解决土壤去向的处理，又要解决回筑时土壤的来源，双向花费，大大增加施工成本。且近年来国家倡导低碳环保，耕地土资源相对开始紧张，回筑料的来源又成为一大问题。

常规回筑料采用级配碎石、黄沙、水泥土或甄选处理过的渣土,这些回筑料对填充性、压实度的要求较高，施工工艺复杂，返工率高，交付时间长。我们采取新工艺将建筑垃圾等固废进行打磨处理，以及原土加工等进行加工配比，不仅节省大量成本，且有效保护土地资源，响应低碳环保的号召。

早期技术中心开展过工程建设渣土、泥水盾构弃浆的固化利用技术研究和应用，但在回筑料制备和流态化泵送浇筑方面研究遇到瓶颈。随着建设渣土制备流态土回筑料的技术突破，瞄准工程废弃泥浆制备流态土回筑料。

以工程废弃泥浆（地下墙泥浆、盾构泥浆、工法桩泥浆等）、固化剂、骨料、外加剂等作为原料，按一定配合比拌合制备成流态土回填材料，可在各类回填工程中使用。

应用范围

各类肥槽、基坑、沟槽埋管、狭小建筑间隙回填

还可应用于道路路基、建筑物地基、盾构隧道等工程

技术指标

（1）28天无侧限抗压强度（MPa）：0.3～2.0

（2）容重（kN/m³）：3.0～18

（3）回筑料扩展度（mm）：450～800

（4）收缩率（‰）：≤10

（5）初凝时间（h）：4 ～ 24

（6）回弹模量（MPa）：20～40（按道路级别分）

（7）路基材料强度CBR（%）：符合相关规范与标准

（8）泌水率：＜5%

（9）抗渗系数≤ 10 -6 cm/s

（10）环保指标：土壤环境质量建设用地污染风险管控标准/GB36600-2018

灌浆料